Xe nâng dầu là xe nâng có đối trọng sử dụng động cơ đốt trong dùng nhiên liệu dầu diesel. Động cơ diesel hay còn gọi là động cơ nén cháy, trong đó việc đánh lửa nhiên liệu được gây ra bởi nhiệt độ cao của không khí trong xi lanh do nén cơ học (nén đoạn nhiệt).
Tại Việt Nam xe nâng dầu được sử dụng rộng rãi trong các nhà máy, xí nghiệp, kcn, dịch vụ,... bởi các ưu điểm nổi bật của xe nâng dầu như sau.
- Giá nhiên liệu dầu diesel rẻ hơn so với xăng và ga
- Động cơ dầu diesel kim phun cơ dễ sửa chữa
- Phụ tùng thay thế dễ tìm kiếm và rẻ
- Xe nâng dầu có tuổi thọ cao, trung bình trên 25 năm
- Sức nâng khỏe, có thể sử dụng liên tiếp trong nhiều giờ liền
- Động cơ dầu diesel có mô men xoắn lớn cho phép khả năng vượt tải tốt hơn nhiều so với xe nâng điện hoặc xe nâng xăng.
Khi nói đến xe nâng dầu chúng ta phải nói đến động cơ của xe nâng. Động cơ diesel là trái tim, là sức mạnh của xe nâng dầu, động cơ khỏe sẽ giúp xe vận hành vượt trội, ngược lại động cơ yếu sẽ làm cho xe nâng dầu vận hành ì ạch, không đảm bảo chất lượng công việc.
Trên thị trường hiện nay có rất nhiều hãng động cơ, nhưng phổ hay gặp nhất vẫn là các hãng sau đây.
- Động cơ diesel hãng Toyota Nhật Bản: 1Z, 2Z, 3Z, 1DZ, 14Z,...
- Động cơ diesel hãng Komatsu Nhật Bản: 4D92, 4D94, 4D98, S4D95,....
- Động cơ diesel hãng Isuzu Nhật Bản: C240, 6BG1,...
- Động cơ diesel hãng Mitsubishi Nhật Bản: S4S, S6S,...
- Động cơ diesel hãng Nissan Nhật Bản: TD27, QD32, TD42,....
- Động cơ diesel hãng Kubota Nhật Bản: V3000, V3300,...
- Động cơ diesel hãng XinChai Trung Quốc: C490,..
Nếu so sanh về khỏe, mô men xoắn lớn động cơ Komatsu và Toyota vẫn được đánh giá cao nhất. Tiếp theo là Mitsubishi, Nissan, Isuzu, Kubota, Yanmar. Động cơ Trung Quốc cho tiếng nổ lớn, tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn động cơ Nhật, công suất thực sai số lớn với công suất thiết kế.
Tại THACOES chúng tôi nhập khẩu trực tiếp xe nâng dầu từ Nhật Bản, xe còn nguyên bản và đã được bảo dưỡng kỹ lượng tại xưởng trước khi bán đến khách hàng. Xe nâng dầu được bảo hành 6 tháng cho phần ĐỘNG CƠ - BƠM THỦY LỰC - HỘP SỐ.
XE NÂNG CŨ KOMATSU - NHẬP NHẬT
- Model: FD20T-17
- Động cơ: 4D94LE - Diesel
- Số giờ: ~ 9000 giờ
- Tải trọng nâng: 2000 kg@500mm
- Chiều cao nâng: 3000 mm
- Kiểu hộp số: Số tự động
- Lốp: Lốp đơn
- Bảo hành: 06 Tháng
XE NÂNG CŨ MITSUBISHI - NHẬP NHẬT
- Model: FD35NT
- Năm sx: 2014
- Động cơ: S6S - Diesel
- Số giờ hoạt động: ~ 8000 giờ
- Tải trọng nâng: 3500kg
- Chiều cao nâng: 3000 mm
- Bộ công tác: Dịch càng
- Kiểu hộp số: Số tự động
- Kiểu lốp: Lốp đơn đặc
- Bảo hành: 06 Tháng
XE NÂNG CŨ TCM - NHẬP NHẬT
- Model: FD25T3
- Năm sx: 2008
- Động cơ: TD27 - Diesel
- Số giờ hoạt động: ~ 8.000h
- Tải trọng nâng: 2500 kg
- Chiều cao nâng: 3000 mm
- Kiểu hộp số: Số tự động
- Kiểu lốp: Lốp đơn
- Bảo hành: 06 Tháng
XE NÂNG CŨ KOMATSU - NHẬP NHẬT
- Model: FD45T-10
- Động cơ: SA4D95 - Diesel
- Số giờ: ~ 3700 giờ
- Tải trọng nâng: 4500 kg@500mm
- Chiều cao nâng: 4500 mm có lắp dịch giá
- Kiểu hộp số: Tự động
- Lốp: Lốp đơn
- Bảo hành: 06 Tháng
XE NÂNG CŨ KOMATSU - NHẬP NHẬT
- Model: FD25-11
- Động cơ: 4D95 - Diesel
- Số giờ: ~ 5000 giờ
- Tải trọng nâng: 2500 kg@500mm
- Chiều cao nâng: 4500 mm 3 ti 3 lao làm việc trong container
- Kiểu hộp số: Tự động
- Lốp: Lốp đơn
- Bảo hành: 06 Tháng
XE NÂNG CŨ TOYOTA - NHẬP NHẬT
- Model: 7FD30
- Năm sx: 2000
- Động cơ: 2Z - Diesel
- Số giờ hoạt động: ~ 6.000 giờ
- Tải trọng nâng: 3000 kg
- Chiều cao nâng: 4000 mm
- Bộ công tác: Xoay 360 độ + dịch càng
- Kiểu hộp số: Số sàn
- Kiểu lốp: Lốp đơn đặc
- Bảo hành: 06 Tháng
XE NÂNG CŨ KOMATSU - NHẬP NHẬT
- Model: FD15T-20
- Động cơ: 4D92 - Diesel
- Số giờ: ~ 6000 giờ
- Tải trọng nâng: 1500kg@500mm
- Chiều cao nâng: 3000mm
- Kiểu hộp số: Tự động
- Bộ công tác: Không có
- Lốp: Lốp đơn
- Bảo hành: 06 Tháng
XE NÂNG CŨ MITSUBISHI - NHẬP NHẬT
- Model: FD25T
- Năm sx: 2014
- Động cơ: S4S - Diesel
- Số giờ hoạt động: ~ 12.000 giờ
- Tải trọng nâng: 2500kg
- Chiều cao nâng: 3000mm
- Bộ công tác: Dịch giá + Dịch càng
- Kiểu hộp số: Số tự động
- Kiểu lốp: Lốp đơn
- Bảo hành: 06 Tháng
XE NÂNG CŨ TOYOTA - NHẬP NHẬT
- Model: 6FD18
- Năm sx: 2000
- Động cơ: 1DZ - Diesel
- Số giờ hoạt động: ~ 6.000 giờ
- Tải trọng nâng: 1800kg
- Chiều cao nâng: 3000mm
- Bộ công tác: Gật gù
- Kiểu hộp số: Số sàn
- Kiểu lốp: Lốp đơn
- Bảo hành: 06 Tháng
XE NÂNG CŨ MITSUBISHI - NHẬP NHẬT
- Model: FD20
- Năm sx: 1998
- Động cơ: S4S - Diesel
- Số giờ hoạt động: ~ 10.000 giờ
- Tải trọng nâng: 2000kg
- Chiều cao nâng: 3000mm
- Bộ công tác: Không có
- Kiểu hộp số: Số sàn
- Kiểu lốp: Lốp đơn
- Bảo hành: 06 Tháng
XE NÂNG CŨ SUMITOMO - NHẬP NHẬT
- Model: HFD25PA
- Năm sx: 2014
- Động cơ: 4D98 - Diesel
- Số giờ hoạt động: ~ 4.000 giờ
- Tải trọng nâng: 2500kg
- Chiều cao nâng: 3000mm
- Bộ công tác: Dịch càng
- Kiểu hộp số: Số tự động
- Kiểu lốp: Lốp đơn
- Bảo hành: 06 Tháng
XE NÂNG CŨ TOYOTA - NHẬP NHẬT
- Model: 6FD15
- Năm sx: 2000
- Động cơ: 1DZ - Diesel
- Số giờ hoạt động: ~ 6.000 giờ
- Tải trọng nâng: 1500kg
- Chiều cao nâng: 3000mm
- Bộ công tác: Gật gù
- Kiểu hộp số: Số sàn
- Kiểu lốp: Lốp đơn
- Bảo hành: 06 Tháng
XE NÂNG CŨ TOYOTA - NHẬP NHẬT
- Model: 6FD25
- Năm sx: 2000
- Động cơ: 1DZ - Diesel
- Số giờ hoạt động: ~ 4.000 giờ
- Tải trọng nâng: 2500kg
- Chiều cao nâng: 4500mm
- Bộ công tác: Gật gù
- Kiểu hộp số: Số sàn
- Kiểu lốp: Lốp kép
- Bảo hành: 06 Tháng
XE NÂNG CŨ TOYOTA - NHẬP NHẬT
- Model: 5FD25
- Năm sx: 1992
- Động cơ: 1Z - Diesel
- Số giờ hoạt động: ~ 12.000 giờ
- Tải trọng nâng: 2500kg
- Chiều cao nâng: 3000mm
- Bộ công tác: Không có
- Kiểu hộp số: Số sàn
- Kiểu lốp: Lốp đơn
- Bảo hành: 06 Tháng
XE NÂNG CŨ TOYOTA - NHẬP NHẬT
- Model: 8FD25
- Năm sx: 2013
- Động cơ: 1DZ - Diesel
- Số giờ hoạt động: ~ 4.000 giờ
- Tải trọng nâng: 2500kg
- Chiều cao nâng: 4000mm
- Bộ công tác: Gật gù
- Kiểu hộp số: Số sàn
- Kiểu lốp: Lốp kép
- Bảo hành: 06 Tháng
XE NÂNG CŨ TOYOTA - NHẬP NHẬT
- Model: 8FD25
- Năm sx: 2013
- Động cơ: 1DZ - Diesel
- Số giờ hoạt động: ~ 8.500 giờ
- Tải trọng nâng: 2500kg
- Chiều cao nâng: 4000mm
- Bộ công tác: Gật gù
- Kiểu hộp số: Số sàn
- Kiểu lốp: Lốp đơn
- Bảo hành: 06 Tháng
XE NÂNG CŨ MITSUBISHI - NHẬP NHẬT
- Model: FD35NT
- Năm sx: 2014
- Động cơ: S6S - Diesel
- Số giờ hoạt động: ~ 4.000 giờ
- Tải trọng nâng: 3500kg
- Chiều cao nâng: 3000mm
- Bộ công tác: Dịch giá
- Kiểu hộp số: Số tự động
- Kiểu lốp: Lốp đơn
- Bảo hành: 06 Tháng
XE NÂNG CŨ MITSUBISHI - NHẬP NHẬT
- Model: FD30T
- Năm sx: 2008
- Động cơ: S4S - Diesel
- Số giờ hoạt động: ~ 3.000 giờ
- Tải trọng nâng: 3000kg
- Chiều cao nâng: 3000mm có thể làm việc trong container
- Bộ công tác: Dịch giá
- Kiểu hộp số: Số tự động
- Kiểu lốp: Lốp đơn
- Bảo hành: 06 Tháng
XE NÂNG CŨ TCM - NHẬP NHẬT
- Model: FD25T3
- Năm sx: 2008
- Động cơ: TD27 - Diesel
- Số giờ hoạt động: ~ 3.000 giờ
- Tải trọng nâng: 2500kg
- Chiều cao nâng: 3500mm
- Kiểu hộp số: Số tự động
- Kiểu lốp: Lốp kép
- Bảo hành: 06 Tháng
XE NÂNG CŨ TOYOTA - NHẬP NHẬT
- Model: 52-8FD25
- Năm sx: 2010
- Động cơ: 1DZ - Diesel
- Số giờ hoạt động: ~ 12.000 giờ
- Tải trọng nâng: 2500kg
- Chiều cao nâng: 4000mm
- Bộ công tác: Gật gù
- Kiểu hộp số: Số sàn
- Kiểu lốp: Lốp kép
- Bảo hành: 06 Tháng
XE NÂNG CŨ MITSUBISHI - NHẬP NHẬT
- Model: FD25NT
- Năm sx: 2002
- Động cơ: S4S - Diesel
- Số giờ hoạt động: ~ 5.000 giờ
- Tải trọng nâng: 2500kg
- Chiều cao nâng: 4000mm
- Bộ công tác: Gật gù
- Kiểu hộp số: Số tự động
- Kiểu lốp: Lốp kép
- Bảo hành: 06 Tháng
XE NÂNG CŨ KOMATSU - NHẬT BẢN
- Xe nâng đã qua sử dụng
- Model: FD30T-17
- Động cơ: Komatsu 4D94LE
- Nhiên liệu: Dầu
- Số giờ: ~ 6000 giờ
- Tải trọng nâng: 3000kg@600mm
- Chiều cao nâng: 3500mm
- Kiểu hộp số: Tự động
- Lốp trước: Đặc kép
- Lốp sau: Đặc đơn
- Bảo hành: 06 Tháng
XE NÂNG CŨ KOMATSU - NHẬP NHẬT
- Model: FD30T-17
- Năm sx: 2014
- Động cơ: 4D94LE - Diesel
- Số giờ hoạt động: ~ 8.000 giờ
- Tải trọng nâng: 3000kg
- Chiều cao nâng: 4000mm
- Kiểu hộp số: Số tự động
- Kiểu lốp: Lốp kép
- Bảo hành: 06 Tháng
