LỐP XE NÂNG: NHỮNG ĐIỀU MÀ BẠN CẦN BIẾT
Bạn đã bao giờ tự hỏi liệu mình có đang sử dụng đúng loại lốp cho xe nâng của mình không? Hoặc muốn biết khi nào cần thay lốp xe nâng? Bài đăng hôm nay bao gồm tất cả những điều này và hơn thế nữa.
ĐỆM VÀ LỐP XE NÂNG KHÍ NÉN
Nguyên tắc chung: Lốp đệm được sử dụng cho các ứng dụng trong nhà và lốp khí nén cho ngoài trời. Lốp đệm được sản xuất cho các bề mặt nhà kho nhẵn hoặc sử dụng ngoài trời nhẹ (chỉ dùng cho đường nhựa). Xe nâng bánh lốp khí nén có khoảng sáng gầm lớn hơn so với xe nâng bánh lốp, vì vậy bạn có thể di chuyển tốt hơn rất nhiều trên sỏi và các bề mặt gồ ghề khác.
Có hai loại lốp hơi: không khí hoặc cao su đặc. Khí nén tương tự như lốp xe được sử dụng trên ô tô và các phương tiện chở khách khác. Khí nén rắn có cùng kích thước với khí nén, nhưng được làm bằng cao su đặc. Khí nén rắn thường được sử dụng ở những khu vực có nhiều mảnh vụn và không thể chọc thủng bằng đinh, vít, v.v. Loại lốp này thường được sử dụng trong các bãi gỗ, bãi phế liệu và các công trường xây dựng và trong những năm qua, nó đã trở thành một ngành công nghiệp Tiêu chuẩn.
Nên Sử dụng Lốp Trơn hay Lốp Traction? Nhìn chung, lốp trơn sẽ cho khả năng bám đường tốt hơn trên bề mặt khô và có thể mang lại cho bạn nhiều cao su hơn với số tiền đã bỏ ra. Nếu môi trường làm việc của bạn phải tiếp xúc với hơi ẩm, lốp có độ bám đường thường là một lựa chọn tốt hơn.
Nếu bạn sử dụng xe nâng bánh lốp có đệm bên ngoài, lốp xe có khả năng bám đường tốt hơn và giúp giảm nguy cơ lốp bị “bung”.
Lưu ý: đường dốc có răng kim loại có thể làm hỏng lốp xe bám đường. Với mặt lốp bám đường, các răng bắt nhiều hơn và xé toạc các vấu. Không lái xe tải bánh lốp bám đường lên dốc có răng kim loại. Các thiệt hại sẽ không được bảo hành bởi bất kỳ nhà sản xuất nào.
Có thể lắp lốp hơi trên xe tải không? Nói chung, câu trả lời là không. Trục và lốp xe đặc trưng cho khung xe nâng và tải trọng nâng. Các nhà sản xuất xe nâng chế tạo xe nâng hàng để vận hành an toàn với các bánh xe và lốp cụ thể.
Có một ngoại lệ là dòng xe nâng Toyota 7FBE và 8FBE. Các mô hình thiết kế đặc biệt này có thể được lắp an toàn với lốp hơi hoặc lốp đệm với những thay đổi tối thiểu đối với xe nâng.
Quá trình trám bít bằng bọt thường mất từ 2 đến 3 ngày để lấp đầy và đóng rắn. Các loại lốp có bọt và đặc thường có thể được sử dụng cho các bánh xe hiện có của bạn. Luôn tuân theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất và khuyến nghị chuyên nghiệp từ đại lý địa phương của bạn.
Có thể sử dụng lốp đặc và lốp hơi trên cùng một xe nâng không? Bạn có thể sử dụng lốp đặc ở phía trước của thang máy và không khí ở phía sau, hoặc ngược lại. Bạn phải chạy cùng loại lốp ở hai phía đối diện, dẫn động và lái các trục.
Sử dụng áp suất không khí bao nhiêu trong lốp xe nâng của mình là đủ? Áp suất không khí cần thiết nằm ở thành bên của lốp. Nếu nó không có ở đó, hãy liên hệ với chúng tôi để được hỗ trợ thêm.
LỐP XE NÂNG CHUYỂN DỤNG
Sợi thủy tinh - Ma sát khiến lốp xe nóng lên khi sử dụng trong thời gian dài hoặc trên quãng đường dài. Vì lốp xe về cơ bản được làm bằng cao su, nhiệt không phải là một điều tốt. Nó có thể làm cho lốp xe nâng bắt đầu mất tính nguyên vẹn. Lốp xe tẩm sợi thủy tinh có khả năng chống lại tác động của nhiệt cao hơn. Những chiếc lốp này có tuổi thọ cao hơn và phù hợp với nhu cầu sử dụng hơn rất nhiều.
Polyurethane - Khi xe nâng di chuyển tải cực nặng chỉ với quãng đường ngắn, lốp polyurethane là sự lựa chọn tốt hơn so với cao su. Những chiếc lốp này giữ tính toàn vẹn của chúng cực kỳ tốt và chúng có xu hướng kháng hóa chất, điều này rất tốt cho xe nâng làm việc trong khu vực thường xuyên có hóa chất rơi xuống sàn.
Chống tĩnh điện - Một số cơ sở sản xuất xử lý các vật liệu dễ bắt lửa hoặc nổ. Do đó, tĩnh điện phải được giảm thiểu hoặc tránh càng nhiều càng tốt, đặc biệt là xung quanh các vật liệu tỏa khói dễ cháy. Lốp chống tĩnh điện có sẵn và được thiết kế đặc biệt để ngăn chặn sự phóng điện tĩnh cho những môi trường như vậy.
Ướp lạnh - Nhiệt độ có ảnh hưởng rất lớn đến hoạt động và tuổi thọ của lốp xe nâng, và nguội cũng không ngoại lệ. Xi măng và các bề mặt phẳng có thể dễ dàng đóng băng gây trơn trượt. Lốp được dập nguội với bề mặt "quả óc chó" cung cấp lực kéo cần thiết cho những môi trường như vậy, đảm bảo xe nâng có thể hoạt động khi cần thiết khi chở hàng mà không gặp rủi ro.
Tránh lốp xe rẻ tiền! Lốp chất lượng thấp hơn bị hỏng nhanh hơn nhiều so với các sản phẩm chất lượng cao hơn. Các vết trượt không thể tránh khỏi khi rẽ hoặc di chuyển tải nặng theo nhiều hướng sẽ rõ ràng hơn nhiều với các loại lốp chất lượng thấp hơn, gây ra tình trạng lộn xộn trên sàn cơ sở theo thời gian. Lốp không đánh dấu ngăn ngừa vấn đề này và giữ cho cơ sở của bạn trông chuyên nghiệp và sạch sẽ.
CÓ THỂ BẠN ĐANG QUAN TÂM !
>>> MUA XE NÂNG HÀNG CŨ ĐÃ QUA SỬ DỤNG
>>> THUÊ XE NÂNG HÀNG MỚI HOẶC THUÊ XE NÂNG HÀNG CŨ
>>> DỊCH VỤ ÉP LỐP ĐẶC XE NÂNG HÀNG
>>> BẢNG GIÁ BỘ CÔNG TÁC XE NÂNG HÀNG
>>> BẢNG GIÁ BÌNH ĐIỆN ẮC QUY XE NÂNG HÀNG
>>> DỊCH VỤ SỬA CHỮA - BẢO DƯỠNG XE NÂNG HÀNG
>>> BẢNG GIÁ MÁY SẠC BÌNH ĐIỆN ẮC QUY XE NÂNG HÀNG
THACOES KÍNH CHÚC QUÝ KHÁCH AN KHANG - THỊNH VƯỢNG - NHƯ Ý!
Telephone (giờ HC) | 024 6686 8987 |
Hotline (24/7) | 08 9669 5959 |
Hợp tác & hỗ trợ | Hotro@thacoes.vn |
Kinh doanh | Duong@thaoces.vn |
Đừng bỏ lỡ
CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA HỆ THỐNG LÁI XE NÂNG HÀNG
MỘT SỐ HÌNH ẢNH NHÀ MÁY SẢN XUẤT BÌNH ĐIỆN ETERNITY
CÁCH ĐỌC THÔNG SỐ LỐP XE NÂNG HÀNG | Ý NGHĨA MÃ LỐP XE NÂNG
ĐỘNG CƠ DIESEL | Ý NGHĨA CÁC THÔNG SỐ KỸ THUẬT CỦA ĐỘNG CƠ
LỐP XE NÂNG: NHỮNG ĐIỀU MÀ BẠN CẦN BIẾT
Mua Bán Xe Nâng Cũ tại Hà Nội - Xe Nâng Đã Qua Sử Dụng - Nhập Nhật Mới 90%
CẤU TẠO HỘP SỐ TỰ ĐỘNG XE NÂNG DÙNG BIẾN MÔ THỦY LỰC
Cấu tạo lốp xe nâng, hướng dẫn sử dụng và bảng giá lốp xe nâng
NHỮNG NGUYÊN NHÂN CÓ THỂ GÂY HỎNG ĐỘNG CƠ XE NÂNG
ỐNG LÓT XY LANH ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG | ỐNG LÓT ƯỚT | ỐNG LÓT KHÔ
BỘ CÔNG TÁC XE NÂNG ATTACHMENT | GẬT GÙ | DỊCH GIÁ | KẸP GIẤY
Ý NGHĨA THÔNG SỐ KỸ THUẬT ẮC QUY XE NÂNG | CỌC TRÁI | CỌC PHẢI LÀ GÌ?
BẢNG GIÁ ẮC QUY ROCKET HÀN QUỐC | ẮC QUY KHÔ MIỄN BẢO DƯỠNG
DỊCH VỤ CHO THUÊ XE NÂNG HÀNG | GIÁ RẺ | DỊCH VỤ CHUYÊN NGHIỆP
LỊCH BẢO DƯỠNG XE NÂNG HELI | CPCD80-100-120
LỊCH BẢO DƯỠNG XE NÂNG HANGCHA | CPCD80-100-120
LỊCH BẢO DƯỠNG XE NÂNG HELI | CPCD40-45-50-60-70-80
LỊCH BẢO DƯỠNG XE NÂNG HANGCHA | CPCD40-45-50-60-60-70-80
LỊCH BẢO DƯỠNG XE NÂNG HELI | CPCD20-25-30-35 | ISUZU C240-4JG2
LỊCH BẢO DƯỠNG XE NÂNG HELI | CPCD20-25-30-35 | ĐỘNG CƠ XINCHAI C490
LỊCH BẢO DƯỠNG XE NÂNG HANGCHA | CPCD20-25-30-35 | ISUZU C240-4JG2
LỊCH BẢO DƯỠNG XE NÂNG HANGCHA | CPCD20-25-30-35 | ĐỘNG CƠ XINCHAI C490
LỊCH BẢO DƯỠNG XE NÂNG TCM | FD35-40-45-50C9 | ĐỘNG CƠ S6S
LỊCH BẢO DƯỠNG XE NÂNG TCM | FD35-40-45-50T9 | ĐỘNG CƠ S6S
LỊCH BẢO DƯỠNG XE NÂNG TCM | FD20-25-30 | C3Z-T3Z | C240
LỊCH BẢO DƯỠNG XE NÂNG DẦU TOYOTA | 8FD35-40-45-50-60-70-80 | ENGINE 14Z-II
LỊCH BẢO DƯỠNG XE NÂNG DẦU TOYOTA | FDZN20-25-30 | ENGINE 1DZ-II
LỊCH BẢO DƯỠNG XE NÂNG XĂNG TOYOTA | FGZN20-25-30 | ENGINE 4Y
LỊCH BẢO DƯỠNG XE NÂNG XĂNG TOYOTA | FG10-15-18-20-25-30-35 | ĐỘNG CƠ 4Y
LỊCH BẢO DƯỠNG XE NÂNG DẦU TOYOTA | FD10-15-20-25-30-35 | ĐỘNG CƠ 1DZ-II, 2Z
LỊCH BẢO DƯỠNG XE NÂNG DẦU MITSUBISHI | FD40-45-50-60-70 | ĐỘNG CƠ S6S
LỊCH BẢO DƯỠNG XE NÂNG XĂNG MITSUBISHI | FG10-15-18-20-25-30-35 | ĐỘNG CƠ K15-K21-K25
LỊCH BẢO DƯỠNG XE NÂNG DẦU MITSUBISHI | FD10-15-20-25-30-35 | ĐỘNG CƠ S4S-S4Q2
LỊCH BẢO DƯỠNG XE NÂNG DẦU KOMATSU | FD100-115-135-150-160-200 | ĐỘNG CƠ 6D107
LỊCH BẢO DƯỠNG XE NÂNG DẦU KOMATSU | FD35-40-45-50-60-70-80 | ĐỘNG CƠ 6D102
LỊCH BẢO DƯỠNG XE NÂNG DẦU KOMATSU | FD35-40-45-50-60-70-80 | ĐỘNG CƠ 4D95
LỊCH BẢO DƯỠNG XE NÂNG XĂNG-GAS KOMATSU | FG10-15-18-20-25-30-35 | ĐỘNG CƠ K15-K21-K25
LỊCH BẢO DƯỠNG XE NÂNG DẦU KOMATSU | FD10-15-18-20-25-30-35
DỊCH VỤ SƠN MỚI LẠI XE NÂNG HÀNG | THACOES
BẢNG GIÁ DỊCH VỤ THAY LỐP ĐẶC XE NÂNG | VỎ ĐẶC XE NÂNG
XE NÂNG HẠ HÀNG HÓA LÀ GÌ? LỊCH SỬ HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN XE NÂNG
THÔNG SỐ QUAN TRỌNG NHẤT KHI CHỌN DẦU NHỚT ĐỘNG CƠ | Ý NGHĨA THÔNG SỐ DẦU NHỚT
NGUYÊN NHÂN VÀ LƯU Ý KHI ĐẠI TU ĐỘNG CƠ XE NÂNG
Bảng giá lốp đặc xe nâng hàng - New update 2024
DỊCH VỤ BẢO TRÌ BẢO DƯỠNG XE NÂNG CHUYÊN NGHIỆP | THACOES
DẦU ĐỘNG CƠ NHIỄM NƯỚC NGUYÊN NHÂN VÀ CÁCH SỬ LÝ
CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG LỌC TÁCH NƯỚC SEPAR FILTER | TÁCH 99.99% NƯỚC VÀ BẨN
CẤU TẠO XE NÂNG ĐIỆN NGỒI LÁI | THACOES
HƯỚNG DẪN TÌM PHỤ TÙNG THEO MODEL XE!
* DANH MỤC: Hãy lựa chọn Model xe và Hãng xe của bạn.
* BỘ LỌC: Giúp bạn tìm Vị Trí Phụ Tùng và Loại Phụ Tùng mình cần.
* Nếu bạn không thể tìm thấy phụ tùng cho xe của mình, xin đừng ngại! Hãy liên hệ với chúng tôi để chúng tôi có cơ hội giúp bạn.
THACOES KÍNH CHÚC QUÝ KHÁCH AN KHANG - THỊNH VƯỢNG!
THACOES đại diện chính thức tại Việt Nam cho nhiều nhãn hàng uy tín. Chúng tôi cung cấp dịch chuyên nghiệp cho thiết bị các hãng TCM, KOMATSU, TOYOTA, MITSUBISHI, NISSAN, NYCHIU, UNI CARRIER, HELI, HANGCHA, BAOLI, EP, LINDE, STILL, JUNGHEINRICH, HYUNDAI, DOOSAN, CAT,...
Xin vui lòng liên hệ để nhận báo giá rẻ nhất!
KINH DOANH (24/7) | |
Em Minh | 089 669 5757 |
Em Ngân | 089 669 6767 |
Em Hiếu | 089 669 5775 |
Em Đức | 089 667 8877 |
HỖ TRỢ & KHIẾU NẠI | |
Hotline | 089 669 5959 |
Tele | 024 6666 9559 |
hotro@thacoes.vn |
Hãy để chúng tôi có cơ hội phục vụ bạn!
THACOES Trân Trọng cảm ơn!