DỊCH VỤ BẢO TRÌ BẢO DƯỠNG XE NÂNG CHUYÊN NGHIỆP | THACOES

- Để xe nâng vận hành êm, bền và an toàn, bạn phải biết bảo dưỡng xe nâng đúng cách, bảo dưỡng xe mỗi ngày, mỗi tuần, mỗi tháng và định kỳ từng chi tiết bộ phận. Mỗi ngày, người tài xế sẽ thực hiện công việc kiểm tra tổng thể về nhớt máy, nhớt hộp số, dầu thủy lực, hệ thống nước làm mát, độ mòn của lốp xe, áp suất xe nâng và cuối cùng là hệ thống điện, đèn, còi. Nếu không kiểm tra trước khi vận hành sẽ không phát hiện kịp thời những hư hỏng và gây ảnh hưởng đến tiến độ công việc, thậm chí gây tai nạn trong quá trình làm việc. Nếu xe nâng dầu/xăng/gas/điện không được bảo dưỡng, kiểm tra định kì thì tuổi thọ của xe nâng sẽ giảm kéo theo nhiều chi phí phát sinh trong quá trình sửa chữa. Bên cạnh đó, năng suất làm việc của xe giảm và khả năng gây tai nạn trong quá trình làm việc rất cao. Do đó, bảo dưỡng xe nâng dầu theo định kì là việc bắt buộc phải làm vừa tiết kiệm chi phí vừa đảm bảo an toàn.

- Để hiểu hơn về vấn để bảo dưỡng xe nâng an toàn, THACOES xin gửi đến quý khách hàng các thông tin cơ bản về quy trình bảo dưỡng cho các loại xe nâng dầu/xăng/gas/điện. Từ những kiến thức cơ bản này, Quý Khách có thể biết được thời gian nào chúng ta nên làm gì, chưa phải làm gì, tiết kiệm chi phí và tránh lãng phí thời gian quá nhiều vào việc sửa chữa xe nâng:

1. QUY TRÌNH BẢO TRÌ BẢO DƯỠNG XE NÂNG DẦU/XĂNG/GAS:

- Vệ sinh lọc gió (sau khi sử dụng khoảng 70 giờ).
- Thay nhớt máy sau khi sử dụng liên tục 170 giờ (giờ hiển thị ở đồng hồ tắp lô xe).
- Nhớt máy là nhớt 40. Thay 8 lít nhớt cho một lần thay.
- Sau hai lần thay nhớt máy là một lần thay lọc nhớt.
- Sử dụng liên tục khoảng 1.000 giờ  thay lọc dầu một lần.
- Sử dụng khoảng 20.000 giờ, chúng ta kiểm tra nhớt thủy lực nếu thấy nhớt bị đổi thành màu đen thì chúng ta thay nhớt thủy lực. Nhớt thủy lực là nhớt 10. Thay khoảng 50 lít.
- Nhớt hộp số là nhớt 90. Sau khi sử dụng khoảng 20.000 giờ ta thay nhớt hộp số (Nhớt hộp số chung nhớt cầu).
- Dầu phanh, chúng ta phải thường xuyên kiểm tra dầu phanh nếu thấy dầu đổi màu thì chúng ta cần thay ngay.
- Sau mỗi lần bảo dưỡng xe chúng ta phải bơm mỡ cho xe và vô nhớt xích nâng, đồng thời phải vô mỡ cho tất cả bạc đạn bánh xe
- Chúng ta cần phải kiểm tra thường xuyên mỗi buổi sáng trước khi vận hành xe như sau:
- Kiểm tra nhớt máy.
- Kiểm tra nước ở két nước.
- Kiểm tra dầu thắng.
- Kiểm tra hệ thống thắng, đèn, kèn…
- Kiểm tra hệ thống ống nhớt thủy lực, các xích nâng, …

2. QUY TRÌNH BẢO DƯỠNG XE NÂNG ĐIỆN NGỒI LÁI.

- Vệ sinh khô, dùng xăng, dầu hóa chất tẩy vết dơ, gỉ sét bên ngoài xe nâng.
- Vệ sinh bình acquy, kiểm tra nước bình, châm nước bình acquy nếu bình thiếu nước.
- Kiểm tra hệ thống sạc bình, khi bình đầy có chức năng tự động ngắt hay không. Nếu chức năng này hư, ảnh hưởng rất lớn đến tuổi thọ của bình.
- Bơm mỡ vào các bánh xe và các bộ phận chuyển động của xe
- Kiểm tra hệ thống thủy lực, van, ống dẫn nhớt, kiểm tra nhớt thủy lực nếu thiếu thì châm thêm, trường hợp nhớt thủy lực không thể sử dụng được thì phải thay thế.
- Kiểm tra động cơ chạy và động cơ thủy lực phần nâng hạ, bơm mỡ bò vào nhông , xích, bạc đạn, các cơ cấu chuyển động.
- Vệ sinh các board mạch điện tử, kiểm tra các socket , đầu nối của dây điện , nêú có hiện tượng hư hỏng thì thay thế hoặc có biện pháp cách điện tốt nhất.
- Kiểm tra hệ thống thắng, đèn, còi.
- Kiểm tra hệ thống trợ lực lái, chuyển động của hệ thống trợ lực lái, bơm dầu mỡ vào hệ thống trợ lực lái.

3. DANH MỤC CÔNG VIỆC CẦN BẢO DƯỠNG ĐỊNH KỲ THEO GIỜ HOẠT ĐỘNG CỦA XE NÂNG HÀNG

3.1. 200 GIỜ ĐẦU TIÊN( chỉ sau tháng đầu tiên )
1. Thay dầu thủy lực , thay lọc dầu thủy lực , làm sạch lọc thô , làm sạch bên trong thùng dầu .
2. Thay dầu động cơ 
3. Thay lọc dầu động cơ
4. Kiểm tra điều chỉnh khe hở xupap ( nếu cần )
5. Xiết lại bulon mặt Máy ( nếu cần )
6. Làm sạch lọc thô hợp số thủy lực
7. Thay đường lọc đường ống
8. Thay dầu hộp sồ thủy lực
9. Thay dầu visai
10. Vặn các đầu ốc , bulong( ở các chi tiết , bulon tắc kê khung của mái che , ghế ngồi.

3.2. ĐỊNH KỲ 1 THÁNG HOẶC 200 GIỜ MÁY HOẠT ĐỘNG

1. Kiểm tra vành bánh xe, có bị hư ,biến dạng ?
2. Kiểm tra sự làm việc của bánh xe
3. Kiểm tra xi lanh thủy lực có bị lỏng ốc , biến dạng hư hỏng .
4. Kiểm tra ống dầu có bị rò rỉ hay hư hỏng không ?
5. Kiểm tra hoạt động của xi lanh thủy lực
6. Kiểm tra độ sai lệch của xi lanh nâng
7. Kiểm tra độ sai lệch của xi lanh nghiêng
8. Kiểm tra tình trạng làm việc của các thiết bị
9. Kiểm tra càng và cữa chặn của càng có bị biến dạng hay hư hỏng
10. Kiểm tra càng có bị lệch hay không
11. Kiểm tra các trục lăn trên khung nâng
12. Kiểm tra xích , bánh xích có bị biến dạng hư hỏng không ?
13. Kiểm tra các con lăn trên bộ càng
14. Kiểm tra xích , bánh xích có bị mòn biến dạng hay không
15. Kiểm tra vòng bi con lăn nâng xích 

3.3. MỖI THÁNG HOẶC 200 GIỜ TIẾP THEO 

1. Kiểm tra giữa các ốc xích có bị lỏng hay không ?
2. Kiểm tra hộp số có bị rò dầu hay bị lòng hay không ?
3. Kiểm tra hệ thống trợ lực lái
4. Kiểm tra hệ thống dẫn dầu phanh có bị rò rỉ không
5. Kiểm tra khe hở giữa trống phanh và guốc phanh
6. Kiểm tra sự hoạt động của cần số , sự ăn khớp
7. Kiểm tra có bị rò rỉ dầu ở hộp số , dầu chuyển động không ?
8. Kiểm tra mức dầu hộp số ( bổ sung nếu bị thiếu )
9. Kiểm tra chiều cao bàn đạp côn khi nhấn
10. Kiểm tra khởi động máy
11. Kiểm tra tốc độ không tải
12. Làm sạch cánh tản nhiệt của két nước làm mát
13. Kiểm tra sự truyền dần , tiếng kêu bất thường khi nhấn ga 
14. Làm sạch lọc gió
15. Kiểm tra hoạt động của bộ điều tốc ( tốc độ lớn nhất đường dầu máy )
16. Kiểm tra sự rò rỉ nhiên liệu
17. Kiểm tra lọc nhiên liệu có bị nứt , hư hỏng
18. Kiểm tra nắp két nước đậy có chặt không ?
19. Kiểm tra cánh quạt giải nhiệt có bị biến dạng hay hư hỏng không ?
20. Kiểm tra giá đỡ quạt có bị lỏng
21. Kiểm tra buzi
22. Kiểm tra hệ thống đánh lửa
23. Thay dầu động cơ
24. Kiểm tra vận hành của công tác khởi động
25. Kiểm tra tì trọng của dung dịch ắc Quy 
26. Kiểm tra các giắc nối của dây điện
27. Kiểm tra thời điểm đánh lửa
28. Kiểm tra mái che thân xe có bị hư hỏng biến dạng không ?
29. Kiểm tra ghế ngồi lái xe có bị lỏng hay sai lệch ?
30. Tra mỡ vào các vú mỡ và các khớp trục .

3.4. KIỂM TRA MỖI 3 THÁNG HOẶC 600 GIỜ MÁY HOẠT ĐỘNG 

1. Thay lọc dầu động cơ
2. Thay dầu hộp số
3. Thay lọc nhiên liệu ( với xe nâng nissan diesel )
4. Kiểm tra mức dầu trong hộp visai , bổ sung ( bao gồm cả hộp truyền động cuối )

3.5. MỖI 6 THÁNG HOẶC 1200 GIỜ MAY HOẠT ĐỘNG 

1. Kiểm tra cơ cấu lái có bị cong, mòn , hư hỏng
2. Kiểm tra tình trạng làm việc của các khớp nối
3. Kiểm tra trụ đứng có bị hư hỏng, biến dạng không
4. Thay dầu visai( truyền động cuối )
5. Thay dầu hộp số  thủy lực , thay lọc thô
6. Thay lọc đường ống
7. Thay dầu phanh
8. Thay lọc gió
9. Kiểm tra điều chỉ khe hở xu páp
10. Đo áp suất nén động cơ
11. Kiểm tra điều chỉnh thời điểm phun nhiên liệu
12. Vệ sinh lọc ống thở của bộ trợ lực phanh 
13. Kiểm tra khí lọt catte
14. Kiểm tra nắp bộ chia điện ( hộp cầu chì )
15. Thay lọc nhiên liệu
16. Làm sạch bên trong hệ thống làm mát
17. Kiểm tra sự giơ lỏng của tubo tang áp ( của động cơ S6D102E-1)
18. Kiểm tra thay thế dây cuaroa
19. Thay dầu thủy lực , thay lọc đường ống thủy lực, vệ sinh lọc thô, vệ sinh bên trong thùng dầu thủy lực .

3.6. MỖI NĂM HOẶC 2400 GIỜ MÁY HOẠT ĐỘNG 

1. Kiểm tra áp suất khí của bình tích nâng
2. Kiểm tra hoạt động của xi lanh tổng phanh , kiểm tra sự rò rỉ dầu , hỏng hóc giơ, mòn 
3. Kiểm tra hoạt động của xi lanh phanh bành xe, kiểm tra sự rò rỉ dầu, hỏng hóc, giơ , mòn
4. Kiểm tra hoạt động hỏng hóc , giơ , mòn của tròng phanh
5. Kiểm tra độ mòn của quốc phanh
6. Kiểm tra sự hoạt dộng của má phanh
7. Kiểm tra lÒ xo phanh
8. Kiểm tra có khí trong đường ống đẫn đầu phanh
9. Kiểm tra gối đỡ visai
10. Kiểm tra sự nứt gãy của vấu bán nỉa nâng
11. Kiểm tra sự ran nứt và biến dạng của trục con lăn ở các vị trí có tải
12. Kiểm tra sự hỏng hóc , giơ mòn của giá đỡ của khung nâng
13. Kiểm tra hoạt động của van an toàn , kiểm tra áp suất giới hạn
14. Thay ống hơi
15. Làm sạch bên trong thùng nhiên liệu
16. Kiểm tra áp suất phun , thời điểm phun , lượng phun .
17. kiểm tra lực siết bu lon mặt máy
18. Kiểm tra máy khởi động, máy phát điện
19. Kiển tra sự rung động của chân máy ( cao su chân máy )
20. Kiểm tra bơm nước

NẾU BẠN CẦN LỊCH BẢO DƯỠNG ĐỊNH KỲ CHÍNH XÁC CHO MODEL XE NÂNG CỦA MÌNH. XIN VUI LÒNG LIÊN HỆ HOẶC EMAIL CHO CHÚNG TÔI, CHÚNG TÔI SẼ GỬI BẠN LỊCH BẢO DƯỠNG CHI TIẾT CHO XE NÂNG CỦA BẠN.

CÓ THỂ BẠN ĐANG QUAN TÂM !

>>> MUA XE NÂNG HÀNG MỚI 100%

>>> MUA XE NÂNG HÀNG CŨ ĐÃ QUA SỬ DỤNG

>>> THUÊ XE NÂNG HÀNG MỚI HOẶC THUÊ XE NÂNG HÀNG CŨ

>>> CÁC LOẠI LỌC XE NÂNG HÀNG

>>> BẢNG GIÁ LỐP XE NÂNG HÀNG

>>> BẢNG GIÁ PHỤ TÙNG XE NÂNG

>>> BẢNG GIÁ PHỤ TÙNG ĐỘNG CƠ

>>> DỊCH VỤ ÉP LỐP ĐẶC XE NÂNG HÀNG

>>> BẢNG GIÁ BỘ CÔNG TÁC XE NÂNG HÀNG

>>> BẢNG GIÁ BÌNH ĐIỆN ẮC QUY XE NÂNG HÀNG

>>> DỊCH VỤ SỬA CHỮA - BẢO DƯỠNG XE NÂNG HÀNG

>>> BẢNG GIÁ MÁY SẠC BÌNH ĐIỆN ẮC QUY XE NÂNG HÀNG

THACOES KÍNH CHÚC QUÝ KHÁCH AN KHANG - THỊNH VƯỢNG - NHƯ Ý!